DECRETO 1075 DE 2025 NO HAY MáS DE UN MISTERIO

decreto 1075 de 2025 No hay más de un misterio

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En este sentido, el actual escenario en el que, al inicio de este prueba de 2025 se cuenta con un presupuesto prorrogado, justifica plenamente la admisión por el Gobierno de medidas que garanticen la cobertura presupuestaria precisa para la implementación de políticas públicas necesarias en materia de movilidad sostenible.

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Con pertenencias desde la entrada en vigor de este Positivo Decreto-calidad y vigencia indefinida se añade una nueva disposición transitoria décima quinta en el texto refundido de la Ley de Clases Pasivas del Estado, ratificado por Real Decreto Parlamento 670/1987, de 30 de abril, que queda redactada en los términos siguientes:

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La cuantía de las ayudas otorgadas, a quienes resulten beneficiarios, corresponderán al producto del precio de valía unitario de producción de los servicios por el total del incremento de oferta efectiva de servicio.

Por su parte, la disposición adicional segunda recoge actuaciones concretas en materia de traspaso y compensación de inmuebles al Euzko Alderdi Jeltzalea-Partido Nacionalista Vasco de conformidad con los principios inspiradores de la fuero sobre Memoria Democrática y sobre restitución de capital incautados a Partidos Políticos.

2. A posesiones de este régimen transitorio, se entenderá por inversiones extranjeras directas aquellas inversiones como consecuencia de las cuales el inversor pase a ostentar una participación igual o superior al 10 por 100 del caudal social de la sociedad españonda, o cuando como consecuencia de la operación societaria, acto o negocio sumarial se adquiera el control de dicha sociedad de acuerdo con los criterios establecidos en el artículo 7.2 de la índole 15/2007, de 3 de julio, de Defensa de la Competencia, tanto si se realizan por residentes de países de la Unión Europea y de la Asociación Europea de Atrevido Comercio diferentes a España, como si se realizan por residentes en España cuya titularidad Existente corresponda a residentes de otros países de la Unión Europea y de la Asociación Europea de Atrevido Comercio.

1. Se estiman los siguientes valores medios del porcentaje de ingresos procedentes del uso de abonos o títulos de transporte multiviaje respecto del total de ingresos de los correspondientes servicios de transporte, en función del tipo de servicios:

En las concesiones por carretera se establece también la gratuidad para la población pueril y se crean nuevos títulos multiviaje mensuales dirigidos a la población lozano con un descuento del 70 %, una tarifa mensual ilimitada con un descuento del 50 % y la creación de títulos multiviajes de 10 viajes con un descuento del 40 % sobre el billete sencillo en cada trayecto.

Por la cualquier se establece la conformación y funcionamiento del Comité de Convivencia Gremial en entidades publicas y empresas privadas y se di tan otros disposiciones.

1. Los importes que perciban las comunidades autónomas y las entidades locales con cargo a resolucion 0312 de 2019 consulta la norma los créditos presupuestarios que se autorizan deberán destinarse exclusivamente a financiar la prestación del servicio de transporte público urbano o interurbano y, en todo caso, a compensar en el plazo mayor de dos meses desde la recibo de las ayudas o anticipos de las mismas, a las entidades y operadores de transporte que realicen los descuentos efectivos por la merma de ingresos que haya supuesto la implantación de la medida.

a) A tal objeto, las mutuas colaboradoras con la Seguridad Social o el Instituto Social de la Cuadro lograrán de la Despacho tributaria correspondiente los datos tributarios relativos a los dos últimos trimestres de 2019 y 2024.

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